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REGNO GR-XⅡ 215/50R17 4本[取付・メンテナンス+パンク補償付き]

進化を遂げた、グレートバランス。

上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能。
グレートバランスが、更なる進化を遂げる。

推奨車種
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月額:
5,082 5,621 7,590 8,162 円(税込)
総額:
182,952円(税込) 182,160円(税込) 202,356円(税込) 195,888円(税込)
タイヤ4本
取付作業初回
パンク補償2年間
安全点検無制限
脱着・ローテーション
脱着・ローテーション3回
脱着・ローテーション2回
窒素ガス充填無制限
窒素ガス充填無制限

※ゴムバルブ交換料および廃タイヤ処理料は含んでおらず、必要に応じ別途発生します。廃タイヤ処理料については店頭の価格表をご参照ください。
※取付作業は、組込み、バランス、脱着、センターフィット*を含みます。
*センターフィットは一部店舗では実施出来ない場合がございます。

このタイヤの特徴

進化を遂げた、グレートバランス

特徴

新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現

●新品時の騒音エネルギー低減率※1

静粛性(荒れたアスファルト舗装路)
静粛性(スムーズなアスファルト舗装路)

※1[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/空気圧:230kPa/速度:60km/h/試験車両:クラウンアスリートSハイブリッド DAA-AWS210-AEXXH 2500cc 後輪駆動/試験路面:当社プルービング グラウンドの荒れたアスファルト舗装路/スムーズなアスファルト舗装路/音圧レベル:荒れたアスファルト舗装路(GR-XII 61.2dBA、GR-XI 61.4dBA)/スムーズなアスファルト舗装路(GR-XII 44.1dBA、GR-XI 44.3dBA)/計測方法:各々の路面を走行した時に発生するタイヤ音を測定。 騒音計で評価車両運転手の左耳近傍の音圧を計測。

*音圧差での騒音エネルギー低減率の換算式は、騒音エネルギー低減率(%)=(1 10音圧差/10 - 1) X 100

●60%摩耗時の騒音エネルギー低減率※2

静粛性(スムーズなアスファルト舗装路)
GR-XⅡは走行を重ねても静粛性が低下しにくい

※2[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/空気圧:230kPa/速度:60km/h/試験車両:クラウンアスリートSハイブリッド DAA-AWS210-AEXXH 2500cc 後輪駆動/試験路面:当社プルービング グラウンドのスムーズなアスファルト舗装路/計測方法:スムーズなアスファルト舗装路を走行時に発生するタイヤ音を測定。 騒音計で評価車両運転手の左耳近傍の音圧を計測。/音圧レベル:GR-XII 44.4dBA、GR-XI 45.2dBA

静粛性を更に進化させたサイレントテクノロジー

3Dノイズカットデザイン
ノイズ吸収シートⅡ

パタンノイズを低減し、滑らかな路面で高い静粛性を発揮。

パタンノイズを低減し、滑らかな路面で高い静粛性を発揮。
新品時の気柱管共鳴音を低減
摩耗時の気柱管共鳴音を低減
シークレットグループ

REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XIIは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、REGNOは更に上のステージへ進化しました。

優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立

突起乗り越しのタイヤ上下軸力※1

※1[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/試験荷重:4.81kN/空気圧:210kPa/速度:40㎞/h/試験場所:当社技術センター室内ドラム試験機/試験方法:室内ドラム試験機のドラムに突起を固定して、上下軸力を測定/突起形状:底辺40mm×上辺20mm×高さ10mmの直方体

接地端部をなだらかにし、突起からの衝撃が分散されることで、乗り心地が更に向上

※2[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/試験荷重:5.26kN/試験空気圧:210kpa/試験場所:当社技術センター室内のタイヤ静的接地圧測定装置/試験方法:室内試験機にタイヤをセットし、一定荷重を負荷して接地面に発生する接地圧を計測

さらにブリヂストン独?技術 ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)と、ふらつきを抑制する非対称パタンにより、好評であったGR-XI同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保し、優雅な乗り?地と高い運動性能を両?。

※タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術。タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し?うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。

操安性※3

※3[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/試験荷重:4.61kN/試験空気圧:230kpa/試験速度:100km/h/試験場所:当社技術センター室内のタイヤ動的接地面解析装置/試験方法:室内ドラム試験機上でタイヤを転動し、タイヤ接地面に発生する横力を計測

非対称形状
非対称パタン

路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。

低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス

転がり抵抗比較※4(値が小さい方が良)
摩耗寿命比較

※4[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/試験荷重:5.26kN/空気圧:210kPa/速度:80㎞/h/試験法の名称:フォース式/試験場所:当社技術センター室内ドラム試験機

※5[テスト条件]タイヤサイズ:215/55R17 94V/空気圧:230kPa/試験車両:クラウンアスリートSハイブリッド DAA-AWS210-AEXXH 2500cc 後輪駆動/試験距離:10000km /ローテーション:2500km走行時に1回実施

ナノプロ・テック
耐摩耗最適化形状

※上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。

ナノプロ・テック™によるゴムの進化と、トレッド形状の最適化が「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現。

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プラン
タイヤ
REGNO GR-XⅡ
215/50R17 4本
月額料金(契約期間24カ月36カ月
5,082円(税込)
総額:182,952円(税込)

注意事項

【申込の撤回・契約の解除について】

・お客様は、本サービス契約成立日から1ヶ月以内であり、かつ店舗にて購入したタイヤの取付に着手するまでの間、本サービスを無償でキャンセルすることができます。(この場合を除き、タイヤの返品には応じることができません)

・本サービス契約成立日から1ヶ月を経過した場合または当該取付に着手した場合でも、以下に掲げる場合には、お客様は本サービス契約を解除することができます。(以下に記載のない場合については、お客様は本サービス契約の解除をすることができません)

  • ①お客様の選択したプランにより、当社に対して本月額料金の24か月または36か月分と支払済みの本月額料金の差額分を当社に対し一括で支払った場合
  • ②当社が本サービス契約上の債務を履行せず、かつ当該債務の不履行につき当社に故意または重過失がある場合

※上記に従いお客様が本サービス契約を解除した場合、お客様に引渡済みのタイヤについては、お客様にお引き取りいただきます。

【複数契約に関して】

・ご契約は、1アカウントで複数ご契約頂くことができますので、追加でプランご契約を希望される際は、登録済のアカウントでご契約ください。

タイヤ取付作業(初回のみ)

タイヤ取付作業

豊富な知識と経験を持ったスタッフが取り付け

取付作業は、タイヤの組込み、脱着、バランス調整を含みます。

※ゴムバルブ交換料および廃タイヤ処理料は含んでおらず、必要に応じ別途発生します。廃タイヤ処理料については店頭の価格表をご参照ください。

パンク補償サービス

パンク補償サービス

自己負担なしで2本を新品にお取替え

パンクしたタイヤが1本でも1回に限り、自己負担なしで2本を新品にお取替えさせて頂きます。
タイヤ取付作業工賃(窒素ガス充填費用、センターフィット作業料を含む)も補償します。

取付の翌日から2年間の長期保証です。

全国のタイヤ館やコクピットで補償が受けられる為、旅先でのパンクでも安心してご利用可能です。

パンクが発生した際は、下記のパンク補償受付窓口までご連絡ください。
ご希望の作業店舗や日時を調整後、来店いただき新品タイヤへの交換を行います。

パンク補償受付窓口
TEL:0120-560-095(10:00~19:00)

※mobox解約時は、2年以内であってもパンク補償適用外になります。

※ライトプランには窒素ガス充填は含まれません。

※その他はサービス約款をご参照ください。

安全点検(無制限)

安全点検

タイヤのプロがお客様のクルマをしっかり点検

安全走行に欠かせないタイヤの点検を、空気圧、偏摩耗、外傷、残溝の4項目にわたって実施します

プロのスタッフが専用の器具で、お客様のクルマのタイヤの状態をしっかり点検し、点検結果はお客様にわかりやすくご報告します。

ローテーション (3回)

ローテーション (2回)

ローテーション

偏摩耗を抑制し、タイヤの寿命をさらに長持ち

タイヤローテーションは、タイヤの装着位置を変えることで偏摩耗を防止、タイヤの寿命を長期化できます(夏タイヤ・冬タイヤの交換としてもご利用いただけます)。

タイヤは同じ位置に固定して長く装着していると、走り方などの影響により一部分だけが摩耗してしまう偏摩耗が発生します。

タイヤの寿命を延ばすためにも、5000km走行で1回を目安に、定期的なタイヤローテーションを推奨します。

センターフィット

センターフィット

走行中のクルマの振動の軽減

「B-SYSTEMセンタリングマシン」を使用して特殊振動を与えながらナットを締め付け、より高い精度でタイヤを装着します。

より高い精度のバランス調整とタイヤ装着を実現するセンターフィットは、ブリヂストンの独自開発技術です。

走行中のクルマの振動の軽減やハンドリングの直進安定性アップの効果が期待でき、快適なドライビングをサポートします。

※センターフィットは初回脱着・組替時、また脱着・ローテーション(スタッドレスタイヤの場合は脱着・履き替え)実施時に合わせて実施いたします。
※センターフィットは選択された店舗によって実施出来ない場合がございます。その場合の価格の変更はございません。
センターフィット未対応店:ミスタータイヤマン・ブリヂストンタイヤショップ全店、スタイルコクピット 湘南厚木、タイヤ館武生東、タイヤ館 福井西、タイヤ館 福井文京、コクピット亀岡、コクピットさつま岸和田、コクピット名谷

窒素ガス充填サービス(無制限)

窒素ガス充填サービス

空気圧の自然低減を抑制

タイヤの十分な性能を引き出す窒素ガスを契約期間に限り、無制限で無料充填します。

窒素ガスは空気に比べて、タイヤの内部から外へ抜けにくい性質があります。タイヤの中に窒素ガスを入れた方が空気圧の減少が抑えられ、ホイールも錆びにくくなります。

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