ブリヂストンの
商用バン・小型トラック専用タイヤをご用意。
商用バンや小型トラックには、日々の走行距離や積載量など、過酷な使用環境に耐えうる高い基本性能が求められます。
そうしたニーズに応えるため、商用バン・小型トラック専用タイヤ「ECOPIA R710」と「V600」、スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VL10」「BLIZZAK VL10A」「W300」をご用意しました。
基本性能の追求に加えて、ロングライフ性能と転がり抵抗の低減による燃費性能の向上も実現。
商用車に必要な基本性能を徹底的に追求した、信頼性の高いスタンダードモデルです。
バン専用パタンの開発により接地面積アップとブロック剛性向上を両立し、ブロック変形を抑制することで、従来品対比摩耗ライフを20%向上し、資源生産性の向上やタイヤメンテナンス工数の削減に貢献します。
eコマースの拡大などを背景に多様化する「物流のラストワンマイル」の現場において、冬道特有の凍結、積雪路面などでより安心・安全な運行を支える「BLIZZAK」ブランドの商用バン・小型トラック用タイヤです。
軽商用車に求められる基本性能を追求したスタッドレスタイヤです。145/80R12の1サイズを設定しています。
※当社が定める環境対応商品基準を満たした商品（環境対応商品）の中で、優れた低燃費性能を有するタイヤを意味します。
※自社従来品との比較で燃費が向上しています。
※ラベリング制度の対象外商品です。
※ECOPIA R710は低車外音基準を満たすタイヤです。
ECOPIA R710は、長持ちと低燃費性能を高次元で実現しています。
ECOPIA R710は当社従来品に比べて25％※ライフが長持ち。
交換サイクルが長くなる＊ので、長い目で見るとお得です。
※[テスト条件]タイヤサイズ：ECOPIA R710 145/80R12 80/78N、ECOPIA R680 145R12 6PR／空気圧：フロント260kPa・リア350kPa／試験車両：ピクシスバン EBD-S321M 658cc 後輪駆動／試験距離：8000km／ローテーション：2000km走行時に1回実施
ECOPIA R710は、走行を重ねても溝がすり減りにくい。
従来品よりも接地圧を均等にかけることで高い耐偏摩耗性を実現。
※[テスト条件]タイヤサイズ：ECOPIA R710 145/80R12 80/78N ECOPIA R680 145R12 6PR／試験荷重：4.41kN／空気圧：350kPa／試験速度：100km/h／試験場所：当社技術センター室内のタイヤ動的接地面解析装置／試験方法：室内ドラム試験機上でタイヤを転動し、タイヤ接地面に発生する接地圧を計測
ウェット性能を維持しながら転がり抵抗を低く抑え、燃費向上を実現。
※[テスト条件]タイヤサイズ：ECOPIA R710 145/80R12 80/78N ECOPIA R680 145R12 6PR／試験荷重：3.75ｋＮ／空気圧：350kPa／速度：80km/h／試験法の名称：フォース式／試験場所：当社技術センター室内ドラム試験機
※[テスト条件]タイヤサイズ：R710 145/80R12 80/78N R680 145R12 6PR／空気圧：フロント260kPa・リア350kPa／試験車両：ハイゼットカーゴ EBD-S321V-ZRRF 658cc 後輪駆動／初速度：80km/h／水深：2mm／路面の種類：アスファルト／ABS作動表示：ABS ON／停止距離（平均）：ECOPIA R680 33.4m、ECOPIA R710 33.5m
V600はブリヂストンの商用バン・小型トラック専用スタンダードタイヤで、商用車に求められる基本性能を追求しています。
V600は「低車外音タイヤ」です。低車外音タイヤとは業界の自主的な取り組みとして国際的タイヤの技術基準で定めた車外騒音基準値を満たすタイヤであり、自動車交通騒音の低減に貢献するものです。
タイヤに関わる音は大きく分けて「車内騒音」と「車外騒音」の2つあります。低車外音タイヤは「車外騒音」についての基準です。「車外騒音基準値」を満たさない場合は車外騒音が大きいことになりますが、必ずしも同様に車内の音が大きいとは限りません。
タイヤサイズ表示の国際標準化（ISO化）のため、従来の小型トラック用82シリーズを80シリーズにサイズ変更したことに伴う 両シリーズの互換性は下記の通りです。
（注）同一車軸内での、80シリーズと82シリーズの混用はしないこと。
| 82シリーズ | 80シリーズ |
| 145R10 6PR LT | 145/80R10 76/74N LT |
| 145R12 6PR LT | 145/80R12 80/78N LT |
| 145R12 8PR LT | 145/80R12 86/84N LT |
| 155R12 6PR LT | 155/80R12 83/81N LT |
| 155R12 8PR LT | 155/80R12 88/87N LT |
| 145R13 6PR LT | 145/80R13 82/80N LT |
| 145R13 8PR LT | 145/80R13 88/86N LT |
| 82シリーズ | 80シリーズ |
| 155R13 6PR LT | 155/80R13 85/84N LT |
| 155R13 8PR LT | 155/80R13 90/89N LT |
| 165R13 6PR LT | 165/80R13 90/88N LT |
| 165R13 8PR LT | 165/80R13 94/93N LT |
| 175R13 6PR LT | 175/80R13 93/91N LT |
| 175R13 8PR LT | 175/80R13 97/95N LT |
| 165R14 6PR LT | 165/80R14 91/90N LT |
| 82シリーズ | 80シリーズ |
| 165R14 8PR LT | 165/80R14 97/95N LT |
| 175R14 6PR LT | 175/80R14 94/93N LT |
| 175R14 8PR LT | 175/80R14 99/98N LT |
| 185R14 6PR LT | 185/80R14 97/95N LT |
| 185R14 8PR LT | 185/80R14 102/100N LT |
| 195R14 6PR LT | 195/80R14 101/99N LT |
| 195R14 8PR LT | 195/80R14 106/104N LT |
（1）交換可能なサイズ
| 145/80R10 76/74N LT | 145R10 6PR LT |
| 145/80R12 80/78N LT | 145R12 6PR LT |
| 145/80R13 82/80N LT | 145R13 6PR LT |
| 175/80R13 97/95N LT | 175R13 8PR LT |
（2）単輪使用時交換可能なサイズ
（複輪使用時は、車両の軸重を確認し、装着可否を判断すること）
| 80シリーズ | 82シリーズ |
| 155/80R12 88/87N LT | 155R12 8PR LT |
| 165/80R13 94/93N LT | 165R13 8PR LT |
| 165/80R14 91/90N LT | 165R14 6PR LT |
| 175/80R14 99/98N LT | 175R14 8PR LT |
（3）複輪使用時交換可能なサイズ
（単輪使用時は、車両の軸重を確認し、装着可否を判断すること）
| 80シリーズ | 82シリーズ |
| 165/80R13 90/88N LT | 165R13 6PR LT |
| 185/80R14 102/100N LT | 185R14 8PR LT |
（4）車種・装着位置限定で交換可能なサイズ
| 80シリーズ | 82シリーズ |
| 165/80R14 97/95N LT | 165R14 8PR LT |
| 165/80R13 90/88N LT | 165R13 6PR LT |
限定条件 NV200バネット、デリカバン、デリカD:3【リア】、AD
（5）(1)～(4)以外で80シリーズから82シリーズに交換する場合は、車両の軸重を確認し、装着可否を判断すること。
「BLIZZAK VL10」は、商用バン専用商品として「ブリザック」史上最高の「効き」と「長持ち」を実現した「断トツ商品」※1です。
バン専用パタンの開発により接地面積アップとブロック剛性向上を両立し、ブロック変形を抑制することで、従来品対比摩耗ライフを20%向上し、資源生産性の向上やタイヤメンテナンス工数の削減に貢献します。
※1 「断トツ」とは企業としての目標を指します。
【テスト条件】
・テスト場所：軽井沢風越公園アイスアリーナ（室内） ・路面の種類：氷盤路面
・ドライバー：社内テストドライバー ・制動初速度：20ｋｍ ・外気温：7.3°C ・氷路面温度：-2.5°C
・タイヤサイズ：（VL10）195/80R15 107/105N （VL1） 195/80R15 107/105L ・リム：6J×15
・制動方法：ABSブレーキ ・試験車両：トヨタ･ハイエース QDF-GDH206V ・排気量：2754cc
・駆動方式：四輪駆動 ・空気圧：フロント 350kPa/リア 425kPa ・乗員：1名 ・積載条件：1,000kg
【計測方法】
・両商品において、制動距離を5回測定し、制動距離を算出。
ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」※2を進化させた「LT専用ブイエル発泡ゴム」を新たに採用することで、従来品対比氷上ブレーキを15%短縮しています。
※2 タイヤが滑る原因となる路面の水膜を効果的に除去するために、内部に無数の「気泡」と「水路」を有したゴム。
【テスト条件】
・タイヤサイズ：（VL10）195/80R15 107/105N （VL1）195/80R15 107/105L ・空気圧：フロント350kPa/リア425kPa ・試験車両：トヨタ･ハイエース CBFTRH200V ・排気量：1998cc ・駆動方式：後輪駆動 ・試験距離：10,600km ・ローテーション有無：有（同一車両内の前後車軸毎にVL10とVL1を装着し､タイヤ装着位置是正のため、2,650㎞走行毎に計3回の左右ローテーションを実施）
※ 上記テスト結果に関する詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※ タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。
※ 試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。
BLIZZAK VL10は「低車外音タイヤ」です。低車外音タイヤとは業界の自主的な取り組みとして国際的タイヤの技術基準で定めた車外騒音基準値を満たすタイヤであり、自動車交通騒音の低減に貢献するものです。
タイヤに関わる音は大きく分けて「車内騒音」と「車外騒音」の2つあります。低車外音タイヤは「車外騒音」についての基準です。「車外騒音基準値」を満たさない場合は車外騒音が大きいことになりますが、必ずしも同様に車内の音が大きいとは限りません。
「BLIZZAK VL10A」は、商用バン・小型トラック用商品として「ブリザック」史上最高の「効き」と「長持ち」を実現したスタッドレスタイヤです。
eコマースの拡大などを背景に多様化する「物流のラストワンマイル」の現場において、冬道特有の凍結、積雪路面などでより安心・安全な運行を支える「BLIZZAK」ブランドの商用バン・小型トラック用「断トツ商品」※1です。
バン専用パタンの開発により接地面積アップとブロック剛性向上を両立し、ブロック変形を抑制することで、従来品対比摩耗ライフを14%向上し、資源生産性の向上やタイヤメンテナンス工数の削減に貢献します。
※1 「断トツ」とは企業としての目標を指します。
【テスト条件】
・タイヤサイズ：（VL10A）155/80R14 88/86N （VL1）155/80R14 88/86N
・空気圧：フロント240kPa/リア290kPa ・試験車両：トヨタ･プロボックス 5BE-NCP160V ・排気量：1490cc
・駆動方式：前輪駆動 ・試験距離：10,600km ・ローテーション有無：有（同一車両内の前後車軸毎にVL10AとVL1を装着し､タイヤ装着位置是正のため、2,650㎞走行毎に計3回の左右ローテーションを実施）
ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」※2を進化させた「LT専用ブイエル発泡ゴム」を採用することで、従来品対比氷上ブレーキを13%短縮しています。
※2 タイヤが滑る原因となる路面の水膜を効果的に除去するために、内部に無数の「気泡」と「水路」を有したゴム。
【テスト条件】
・テスト場所：軽井沢風越公園アイスアリーナ（室内） ・路面の種類：氷盤路面
・ドライバー：社内テストドライバー ・制動初速度：20ｋｍ ・外気温：6.3°C ・氷路面温度：-2.3°C
・タイヤサイズ：（VL10A）155/80R14 88/86N （VL1）155/80R14 88/86N ・リム：14×5J
・制動方法：ABSブレーキ ・試験車両：トヨタ･プロボックス 3BE-NCP165V ・排気量：1490cc
・駆動方式：四輪駆動 ・空気圧：フロント 240kPa/リア 290kPa ・乗員：2名 ・積載条件：400kg
【計測方法】
・両商品において、制動距離を5回測定し、制動距離を算出。
※ 上記テスト結果に関する詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※ タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。
※ 試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。
BLIZZAK VL10Aは「低車外音タイヤ」です。低車外音タイヤとは業界の自主的な取り組みとして国際的タイヤの技術基準で定めた車外騒音基準値を満たすタイヤであり、自動車交通騒音の低減に貢献するものです。
タイヤに関わる音は大きく分けて「車内騒音」と「車外騒音」の2つあります。低車外音タイヤは「車外騒音」についての基準です。「車外騒音基準値」を満たさない場合は車外騒音が大きいことになりますが、必ずしも同様に車内の音が大きいとは限りません。
サイズは145/80R12の1サイズで、スズキ エブリイ、スズキ スーパーキャリイ、ホンダ N-VAN、日産 NV100クリッパー、マツダ スクラムバン、三菱 ミニキャブバン、ダイハツ ハイゼットカーゴ、トヨタ ピクシスバン、スバル サンバーバンなどに装着可能です。
下記車両には新車装着タイヤとして80シリーズの145/80R12 80/78Nが装着されていますが、82シリーズの145R12PRも装着可能となります。
（注）同一車軸内での、80シリーズと82シリーズの混用はしないこと。
| 車両名 | 新車装着タイヤ | 装着可能82シリーズタイヤ |
| スズキ エブリィ スズキ スーパーキャリイ |
145/80R12 80/78N | 145R12 6PR |
| ホンダ N-VAN | ||
| 日産 NV100クリッパー | ||
| マツダ スクラムバン | ||
| 三菱 ミニキャブバン | ||
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ||
| トヨタ ピクシスバン | ||
| スバル サンバーバン |
