REGNO GRVⅡ 255/50R19 103W 4本[取付・メンテナンス＋パンク補償付き]
進化を遂げた、グレートバランス。
上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能。
グレートバランスが、更なる進化を遂げる。
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- 月額：
- 6,446 7,073 9,658 10,318 円（税込）
- 総額：
- 232,056円(税込) 231,792円(税込) 254,628円(税込) 247,632円(税込)
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※ゴムバルブ交換料および廃タイヤ処理料は含んでおらず、必要に応じ別途発生します。廃タイヤ処理料については店頭の価格表をご参照ください。
※取付作業は、組込み、バランス、脱着、センターフィット*を含みます。
*センターフィットは一部店舗では実施出来ない場合がございます。
このタイヤの特徴
より上質で快適な車内空間を実現するミニバン専用タイヤ
特徴
広い車内空間での高い静粛性を実現
●新品時の騒音エネルギー低減率
※1[テスト条件]タイヤサイズ：215/65R16 98H／空気圧：250kPa／速度：60km/h／試験車両：アルファード DAA-ATH20W 2360cc 電気式4輪駆動方式／試験路面：当社プルービング グラウンド内アスファルト舗装路／音圧レベル：前席 REGNO GRVⅡ 55.2dBA、GRV 55.7dBA／後席 REGNO GRVⅡ 56.6dBA、GRV 57.5dBA／計測方法：アスファルト舗装路を走行した時に発生するタイヤ音を測定。騒音計で評価車両運転手の左耳近傍および後席（3列目）右側の席の左耳近傍の音圧を計測。
●パタンノイズを低減
●ロードノイズを低減
ミニバンは車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があります。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現します。
ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
※1[テスト条件]タイヤサイズ：215/65R16 98H／試験荷重：5.5kN／空気圧：230kPa／試験速度：100km/h／試験場所：当社技術センター室内のタイヤ動的接地面解析装置／試験方法：室内ドラム試験機上で転動させたタイヤに制動力をかけ、タイヤ接地面に発生する制動力を計測
●ふらつきと偏摩耗を抑制
「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
※2[テスト条件]タイヤサイズ：215/65R16 98H／試験荷重：5.88kN／空気圧：210kPa／速度：80km/h／試験法の名称：フォース式／試験場所：当社技術センター室内ドラム試験機
※3[テスト条件]タイヤサイズ：215/65R16 98H／空気圧：250kPa／試験車両：アルファード DAA-ATH20W 2360cc 電気式4輪駆動方式／初速度：80km/h／水深：2mm／路面の種類：アスファルト／ABS作動表示：ABS ON／停止距離（平均）：GRVⅡ 30.45ｍ、GRV 35.33ｍ
※上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。
ブリヂストン独?技術 ULTIMAT EYER（アルティメット アイ）※により、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
※タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート＆計測技術。タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し?うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。
- プラン
- タイヤ
- REGNO GRVⅡ
255/50R19 103W ４本
- 月額料金（契約期間24カ月36カ月）
- 6,446円(税込)
- 総額：232,056円(税込)